Tracktest: Triumph Daytona 675 SE – sind 3 Zylinder die goldene Mitte?

Meine Überraschung der Saison 2012 - gerne nochmal!

Für meinen zweiten Tracktest wählte ich ein Motorrad von der Insel. Warum mir die 3 zylindrige Supersportlerin Triumph Daytona 675 SE trotz viel Leidensfähigkeit eine Menge Spaß gemacht hat versuche ich in den nächsten Zeilen zu beschreiben.

Ich hatte viel Spaß mit der Daytona

Ich hatte viel Spaß mit der Daytona

4 Tage können verdammt kurz sein. Obwohl 96 Stunden theoretisch eine Menge Testzeit bieten, wollte ich die von Triumph Berlin zur Verfügung gestellte Daytona 675 in edler SE Ausführung noch lange nicht wieder abgeben. 400 KM legte ich in dieser Zeit auf Landstraße, Autobahn und Stadt mit der Britin zurück. Was habe ich am meisten vermisst? Vor allem ein paar Runden auf einer Rennstrecke um das Potential voll auszuloten.

Lies den gesamten Artikel zur Triumph Daytona

Tracktest: KTM 690 SMC R – 2 Tage Fahrspaß pur

KTM Supermoto 690 SMC R

FOTOS: Sven Schneider

Fahrspaß, Supermoto und KTM – das sind 3 Dinge die Zusammengehören, davon konnte ich mich in 2 intensiven Tagen mit dem potenten Einzylinder 690 SMC R überzeugen

KTM Supermoto 690 SMC R

KTM Supermoto 690 SMC R

Doch bevor ich Euch meine Eindrücke schildere möchte ich als erstes die Frage beantworten wieso es denn eigentlich eine kleine aus Mattighofen für die erste Testfahrt geworden ist – daran ist, ganz Social Media, Facebook “schuld”, denn dort schaltete KTM eine Anzeige um für Probefahrten zu werben.

Dies brachte ich mich auf die Idee Motorräder zu testen und meine Erlebnisse für Euch aufzuschreiben – die Wahl fiel schnell auf die Supermoto 690 SMC, da ich hier ein ideales Fahr-Spaß-Gerät vermutete. Ob die Wahl richtig war? Lest selbst!

Der ganze Artikel zur KTM 690 SMC R